长距离输油管道由输油站和线路两大部分及辅助系统设备设施组成。输油管道起点为输油站,也称首站,主要任务是收集原油或石油产品,经计量后向下一站输送。首站主要由油罐区、输油泵房、加热系统(加热输送时设置)和油品计量装置等组成。输油泵从油罐汲取油品经加压(有的也经加热)、计量后输入干线管道。

油品沿着管道向前流动,压力不断下降,需要在沿途设置中间输油泵站继续加压,直至将油品送到终点。为了继续加热,则设置中间加热站。加热站与输油泵站设在一起的,称为热泵站。原油管道运行一段时间后,因管道内壁结蜡等原因造成运行摩阻增大,需要定期进行清管,提高管输效率。

输油管道的终点称为末站,它可能是长距离输油管道的转运油库,也可能是其他企业的附属油库。末站的任务是接受来油和向用油单位供油。

为了满足沿线地区用油,可在中间输油站或中间阀室分输一部分油品,也可在中途接受附近油田来油,汇集于中间输油站或干线,输往终点。

长距离输油管道的线路部分包括管道本身,沿线阀室,通过河流、公路、山谷的穿(跨)越,阴极保护设施,以及沿线的通信和自控线路等。

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